УНИВЕРСАЛЬНАЯ АНТИФРИКЦИОННАЯ ПРИСАДКА В МАСЛО
с 10:00 до 18:00
РФ, Москва, Проспект Вернадского 29

Представители в других городах:
+375 29 678-77-17 РБ, Минск
+7 985 190-21-77 РФ, МО, Ступино
+7 926 421-68-63 РФ, МО, Тарасково
ВЫСОКИЙ КПД ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ULTIMATE POWER
+100% РЕСУРСА
+100% РЕСУРСА
+ 10% МОЩНОСТИ
+ 10% МОЩНОСТИ
- 23% РАСХОД ТОПЛИВА
- 23% РАСХОД ТОПЛИВА
Ultimate Power присадка к маслам ДВС, МКПП, АКПП, ГУР, редуктора, раздатки.
Ultimate Power присадка к маслам ДВС, МКПП, АКПП, ГУР, редуктора, раздатки.
Снижает трение.
Смешивается со всеми типами масел.
Не остается в фильтрах и поддоне, не выпадает в осадок.

Рекомендуется применять в бензиновых, дизельных двигателях, редукторах (кроме дифференциала повышенного трения - LSD), раздаточных механизмах, механических коробках передач, автоматических гидротрансформаторных коробках передач, гидроусилителях, рулевых рейках.

Максимальный эффект увеличения мощности и экономии топлива достигается при применении во всех узлах одновременно (ДВС, ГУР, МКПП, АКПП, редуктор, раздатка).

Дозировка:
15 мл. на 1 литр масла ДВС, МКПП, раздатки, редуктора, ГУР.
Не более 7 мл. на литр масла АКПП. Не заливать в АКПП более 2х раз.
Одной упаковки достаточно для обработки двигателя и коробки передач на 40 тыс. км. пробега.

Способ применения:
Взболтать состав до получения эмульсии, залить в прогретый агрегат, дать поработать 30 минут. В течение этого времени и далее можно передвигаться в любых режимах эксплуатации.

Время приработки до получения эффекта от 3000 км до 5000 км пробега.

После приработки допускается использование более дешевых сортов моторных масел с аналогичными допусками.

Состав остается на всех узлах трения и не смывается при замене масла.

Технология прошла многолетние испытания, использовалась в автоспорте для получения дополнительной мощности при технических ограничениях в регламентах допуска к соревнованиям. Хорошо зарекомендовала себя в военно-промышленном комплексе при работе техники в экстремальных условиях без наличия масла в системе.

Объем упаковки 180 мл (для обработки до 18 литров масла).
Цена:
2 499 руб. 3 499 руб.
Купить в один клик
Эффект от применения Ultimate Power:
Эффект от применения Ultimate Power:
- Увеличение мощности двигателя до 10%
- Снижение расхода топлива до 23%
- Снижение расхода масла в двигателе
- Увеличение ресурса агрегата до капитального ремонта в 2 раза
- Повышение и выравнивание компрессии в цилиндрах двигателя
- Защита двигателя от сухого старта
- Исключение задиров и коррозии на парах трения
- Быстрый старт двигателя при низких температурах
- Снижение шума работы агрегата и более ровная работа
- Снижение токсичности выхлопа (СО)
- Улучшение характеристик масла
- Предотвращение нагарообразования в двигателе
- Увеличение мягкости и плавности переключения коробок передач
- Снижение времени разгона до 100 км/ч, увеличение максимальной скорости
- Защита двигателя, коробки, турбины от перегрева
699 руб. 1 166 руб.
Купить в один клик
Гоночное синтетическое моторное масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 или 5w30
Гоночное синтетическое моторное масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 или 5w30
Полностью синтетическое гоночное моторное масло
SAE 5W40 или 5w30 API SM / SN / SL / CF
Для бензиновых и дизельных двигателей
- Увеличивает мощность двигателя до 10%
- Снижает расхода топлива до 10%
- Увеличивает ресурс двигателя в 2 раза
- Снижает время разгона до 100 км/ч
- Увеличивает максимальную скорость
- Имеет максимальную предельную нагрузку до задира до 140 Нм

Соответствует допускам Mercedes, GM, Renault, Porsche, VAG, KIA, Nissan, Hyundai, АВТОВАЗ, УАЗ, КАМАЗ, MAN, FIAT, Mazda, Toyota, BMW, Land Rover, Jaguar.

ОПИСАНИЕ:
Полностью синтетическое моторное масло на базе VHVI с добавлением пакета присадок ExxonMobil и присадки Ultimate Power.
Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, оснащенных турбо наддувом, битурбо наддувом, компрессором, ТНВД, высокофорсированных и высоконагруженных двигателей.
Разработано для применения в гоночных автомобилях.
Обладает высокими антифрикционными и моющими свойствами.
Имеет максимальную предельную нагрузку до задира до140 Нм, в то время как обычные масла до 60 Нм.
Обеспечивает быстрый старт двигателя при низких температурах.
Частицы масла остаются на трущих парах двигателя с самого пуска. Полностью исключает «сухой» пуск. Подходит для автомобилей с системой «СТАРТ/СТОП».
Масло Ultimate Power Magnitech RS гарантированно снижает расход масла в двигателе, повышает и выравнивает компрессию в цилиндрах, защищает от сухого старта, исключает задиры и коррозию на парах трения, снижает шум работы двигателя до 10%, снижает токсичность выхлопа (СО), предотвращает нагарообразования.

Объем 4 л.
2 499 руб. 3 499 руб.
Купить в один клик
ПРЕВОСХОДИ И ПОБЕЖДАЙ С ULTIMATE POWER
Футболка Ultimate Power
1 999 руб. 2 499 руб.
Купить в один клик
Бейсболка Ultimate Power
1 999 руб. 2 499 руб.
Купить в один клик
БМВ М4 дрифт на присадке Ultimate Power.
Опыт применения присадки в двигателях с турбиной, битурбо, компрессорах дает высокий кпд, увеличивая ресурс дорогостоящих термонагруженных двигателей в режимах экстремальных нагрузок.
Опыт эксплуатации оригинальных низковязкосных масел БМВ 5w30 и ниже, без присадки показал быстрый износ агрегатов и заклинивание. В связи с этим обязательным является применение Ultimate Power.
Сравниваем шум воздушного компрессора на Ликви Моли Молибден и на присадке Ultimate Power.
В масло воздушного компрессора Quattro Elementi AERO-16 добавлена присадка Ликви Моли Молибден (LIQUI MOLY Oil Additiv MoS2 дисульфид молибдена), данная присадка находится в данном двигателе несколько лет, далее замерили шум работающего двигателя компрессора, получили 86 дБ.
Затем добавили туда же 10 мл присадки Ultimate Power, замерили шум, получили 82 дБ.
Вывод, Ultimate Power дает больший антифрикционный эффект чем молибден, снижает шум и потребление электроэнергии на 5-8% даже после применения молибдена.
Присадку Ultimate Power используют в такси. VW Polo замер шума до и после. -10 дБ. Отзыв владельца.
Заливаем присадку Ultimate Power в VW Polo. Машина работает в такси (Беларусь, Минск). Замеряем шум до и после применения. Шум снизился на 10 дБ. Отзыв владельца. Ранее он использовал присадку в Хундай Солярис и она проехала 300 тыс.км. без поломок ДВС.
Отзыв о присадке Ultimate Power. Расход топлива в реальном времени.
Тойота 2.0 АКПП 4ст. Замер расхода топлива в реальном времени после применения Ultimate Power 3 раза через 10 тыс.км. Результат 6 л/100км. Производитель заявляет расход от 7.2 до 12.8 л/100км.
Шум двигателей до и после применения присадки (-10%). Хонда Одиссей, Тойота Камри, Шкода Октавия.
Производим замер шума ДВС до и после применения присадки Ultimate Power в автомобилях Honda Odyssey, Toyota Camry, Skoda Octavia.
Пробеги более 250 000 км.
На разных двигателях и маслах уровень шума снижается на 10 % через 20 - 30 минут после применения присадки Ultimate Power.
Замер 0-100 км/ч, компрессии после применения присадки Ultimate Power. Toyota Avensis II 2.0 АКПП
Согласно данным производителя автомобиля, Тойота Авенсис 2.0 АКПП 147 л.с. имеет разгон до 100 км/ч 11.5 секунд на 16-х штампованных дисках, а также компрессию 11 АТМ.
Машина на видео 2004 года выпуска, имеет пробег 170 тыс.км., на литых легкосплавных дисках R17 (тяжелее), использовалось масло Лукойл Люкс 5w40 Синтетика API SN, в коробке передач 4 ст. масло Тойота ТИП 4, присадка Ultimate Power применялась 5 раз в ДВС, 3 раза в АКПП.
Результат разгона до 100 км/ч на 1 секунду быстрее заводских, составил 10.5 секунд.
Результат замера компрессии на 3 АТМ больше чем новый ДВС, составил 14 АТМ, практически как дизель.
Вывод: увеличение компрессии присадкой, позволяет увеличить мощность ДВС. Снижение трения позволяет преобразовать потери на трение в энергию на колеса и увеличить крутящий момент.
Снижение шума на 10% в триммере Philips Series 3000. BT3206/14. С помощью Ultimate Power.
В данном видео добавляем присадку Ultimate Power в трущие пары триммера Philips Series 3000. BT3206/14. Снижение шума и трения на 10% происходит незамедлительно.
Отзыв владельца Шевроле Каптива и БМВ Х4 о применении присадки Ultimate Power в дизельных двигателях
Chevrolet Captiva, BMW X4 Diesel, Turbo, AWD, AT with Ultimate Power Oil Additive.
Холодный пуск при -10 на масле Лукойл Люкс Синтетика + присадка Ultimate Power. CX5, CX7, X-Trail.
Заводим Мазду СХ5, СХ7, Ниссан Х-Трейл на морозе -10 после ночи парковки на улице. Машины обработаны присадкой Ultimate Power.
Используемое масло Лукойл Люкс Синтетика 5w30 и 5w40.
Mazda CX5, Mazda CX7, Nissan X-Trail.
Mazda CX7 расход 8.3 л/100 км по трассе после применения присадки Ultimate Power. Турбина MPS 280 лс
В этом видео показываем как снизить расход топлива на Мазде сх7.
Постоянный средний расход топлива по трассе 8.3 л/100 км на Мазде сх7 2.3 Т MPS 280 лс АКПП AWD
Производитель Мазда заявляет минимальный расход по трассе с завода 9.3 л/100 км.
Холодный пуск в мороз -21 VW Polo + Subaru Tribeca на присадке Ultimate Power. Отзыв владельца.
VW Polo, Subaru Tribeca Cold Start. Frost -21 C.
Замеры динамики разгона Киа Спортейдж после применения присадки Ultimate Power. Результат - 1 сек.
Залили присадку Ultimate Power в Киа Спортейдж 2018, 2.0 АКПП, AWD.
Спустя 6 000 км замерили динамику разгона, шум.
Отзыв в владельца в конце видео.
Динамика по паспорту 11.6 с до 100 км/ч, по нашим результатам лучшее время 10.68, на зимней шипованной резине.
Тойота Авенсис расход 8.2 л/100км в городе с кондиционером. Заезд Тойота против Гелика АМГ.
Тойота Авенсис 2.0 АКПП 147 л.с., расход после применения присадки Ultimate Power в городе с включенным кондиционером составил 8.2 л/100км.
Заезд по трассе с Мерседес Гелендваген.
Ниссан Х-Трейл 2.0, 2005, 183 тыс.км. на присадке Ultimate Power + Лукойл Люкс 5w40.
Состояние ДВС идеальное, цепь не менялась, клапана не регулировались, масло не потребляет. Присадка позволяет использовать более дешевые моторные масла, что снижает расходы на ТО и ТР.
KIA SPORTAGE 2.0 АКПП AWD отзыв о применении присадки Ultimate Power. Расход 10.7л/100км.
KIA SPORTAGE+Ultimate Power Oil Additive.
Применение присадки Ultimate Power в дизеле, ГУР, МКПП. Форд Мондео. Отзыв владельца.
Расход топлива снизился на 1.5 литра, смешанный цикл, шум снизился на 5 Дб.
Ford Mondeo Diesel + Ultimate Power Oil Additive.
Как снизить масложор в 6 раз присадкой Ultimate Power и маслом 15w40. Быстрый способ. Пежо Партнер.
В этом видео снижаем масложор на Пежо Партнер. Расход масла 400 мл на 1 000 км.
Заливаем более вязкое масло 15w40 + присадку Ultimate Power.
Шум двигателя снизился на 6 дБ через 28 минут.
Через 5 000 км ожидаем снижения масложора до 70 мл на 1 000 км.
Подписывайтесь, смотрите продолжение.
В идеале сначала необходимо сделать раскоксовку ЦПГ составом Mitsubishi Shumma, 3 раза по 30 минут в трех разных положениях цилиндров.
Далее слить масло, промыть ДВС промывочным маслом (например Лукойол), заменить масляный фильтр.
Залить новое масло более высокой вязкости, например 10w40 или 15w40, желательно полусинтетику или синтетику, дабы нормально заводить в морозы.
Залить присадку Ultimate Power 30 мл на литр масла.
Завести двигатель на 30 минут.
Далее эксплуатировать в обычном режиме.
Снизить расход масла при данной процедуре можно в 6 раз.
Т.е. если на данном моторе расход 400 мл, то ожидаем что будет 67 мл.
Делайте замену масла + фильтр в ДВС раз в 10 000 км на атмосферных двигателях. На турбо раз в 5 000 км.
Митсубиси Монтеро замер шума ДВС. Был 68, стал 38 дБ. Отзыв владельца о присадке Ultimate Power.
Митсубиси Монтеро 2000 года. 3.5 л. АКПП. Пробег около 200 тыс.км. Замер шума двигателя до применения присадки Ultimate Power и после. Было 68, стало 38 дБ.
Отзыв владельца автомобиля о применение присадки.
Отзыв покупателя о присадке Ultimate Power. Минус 2 литра среднего расхода на двух автомобилях.
В данном видео отзыв владельца Suzuki Grand Vitara и Subaru Tribeca.
Средний расход топлива снизился на 2 литра.
Присадка применялась в ДВС, АКПП, ГУР, Раздатка, Редуктор.
Синтетическое моторное масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 API SM. Применение в Mazda CX7.
В данном видео заливаем масло Ultimate Power в двигатель Мазда CX7 2.3 Тубро, замеряем шум.
Гоночное синтетическое моторное масло Ultimate Power Magnitech RS 5w40 или 5w30
Полностью синтетическое гоночное моторное масло
SAE 5W40 или 5w30 API SM / SN / SL / CF
Для бензиновых и дизельных двигателей
- Увеличивает мощность двигателя до 10%
- Снижает расхода топлива до 10%
- Увеличивает ресурс двигателя в 2 раза
- Снижает время разгона до 100 км/ч
- Увеличивает максимальную скорость
- Имеет максимальную предельную нагрузку до задира до 140 Нм
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Много лет используем присадку Ultimate Power и масла Ultimate Power для увеличения КПД двигателей при ограничениях конфигурации по допускам к гонкам. Мощность можно увеличить до 10% от номинала путем снижения трения и увеличения компрессии без изменения конфигурации. По опыту могу сказать что нагрузки на разрыв до 140 Нм не выдерживает ни одно масло, фактически нет аналогов Ultimate Power. К примеру самый дорогой Castrol максимально может выдержать до 70 Нм на разрыв. За годы использования присадки и масла данного производителя, потомок связанных с заклиниванием агрегатов не было.
Фоменко Н.В. г. Москва, РФ.
Фоменко Н.В. г. Москва, РФ.
У меня Киа Спортеж 2.0 АКПП 4WD, пробег 30 тыс.км, до применения присадки в ДВС и АКПП расход был 11.7 л/100 км, после использования Ultimate Power проехал 4500 км, сбросил расходомер, покатался и понял что средний расход стал 9.8 л/100км. Всем рекомендую. Машина стала динамичная.
Юсов А.В., г. Ступино, РФ.
Юсов А.В., г. Ступино, РФ.
Применяю присадку Ultimate Power более 10 лет в разных автомобилях, отечественных и зарубежных. Только положительные результаты по снижению расхода топлива, увеличению мощности и ресурса. Стараюсь заливать раз в 40-50 тыс.км. Особенно хорошо эффект заметен в АКПП и ДВС. МКПП начинают переключаться без хрустов если они присутствовали ранее. Немного уменьшает гулы в раздатках и АКПП, МКПП.
Колчин Д.В., г. Москва, РФ.
Колчин Д.В., г. Москва, РФ.
Ездил на Тойота Авенсис 1.8л., МКПП, 2004 г.в. в основном по работе. Заливал Ultimate Power при пробеге 25 000 км, расход упал на 1.5 л. При продаже авто пробег был 546 000 км, ДВС работал идеально, в моторе менял только масла и фильтры. Присадка работает. Заливал ее в ДВС и МКПП 4 раза.
Юсов А.В., г. Ступино, РФ.
Юсов А.В., г. Ступино, РФ.
Заливаю присадку в Мазда 3 в АКПП и ДВС. Тачка стала валить, расход упал на 1.5 литра. Пробег 286 тыс.км, без ремонтов. Рекомендую.
Шнип С.Н. г. Минск, РБ.
Шнип С.Н. г. Минск, РБ.
У меня дизельные машины Мерседес Б, Шевроле Каптива, БМВ х4, во все заливал присадку Ultimate Power только в двигатели и гидроусилители, обычно каждые 50 тыс.км. Могу точно сказать что средний расход упал примерно на литр в каждой из машин, стали заводиться с пол оборота, динамичность прибавилась при разгоне. Масло меняю раз в 15 тыс.км., самое недорогое. Пробеги автомобилей 147 тыс.км., 136 тыс.км., 23 тыс.км., нигде никаких ремонтов двигателей не проводил. Однозначно присадка Ultimate Power работает и окупает затраты на нее за счет возможности использования дешевых масел и экономии на топливе.
Колчин В.Е. п.Тарасково, РФ.
Колчин В.Е. п.Тарасково, РФ.
Работаю в такси на своей машине, Ниссан Альмера, хорошие условия по кредиту предложили при покупке нового авто. Уже накатал почти 300 тыс.км. Заливал присадку Ultimate Power первый раз на пробеге 15 тыс.км. масло меняю согласно инструкции. Расход стал меньше, по мотору ничего не делал, работает ровно, доволен.
Буртимович Н.М. г. Минск, РБ.
Буртимович Н.М. г. Минск, РБ.
Езжу на БМВ-5 2001 г.в., пробег около 160 тыс.км. Заливал присадку только в мотор, раза два. Расход действительно стал меньше на литр. Зимой хороший старт. По мотору ничего не делал.
Янц А.А. г. Пермь, РФ.
Янц А.А. г. Пермь, РФ.
Езжу на Хонда Одисей 1993 г.в. Пробег наверное за 200 тыс.км. Заливал один раз присадку в ДВС. Бортового компа нет, но по деньгам на бензин поездка в Крым в этом году вышла столько же сколько и в прошлом, хотя бензин подорожал. Жена учет чеков вела. Машина резвее стала, ровнее работает. Залью в АКПП при смене масла.
Сергеев Д.Н. п. Тарасково, РФ.
Сергеев Д.Н. п. Тарасково, РФ.
Посоветовали присадку знакомые, заказала, пришла быстро СДЭКом. Заливал муж в сервисе в мотор и механическую коробку Рено Клио. Практически сразу ощутила что вторая и третья передачи стали без задержки включаться, а машина перестала надрываться если я включаю повышенную передачу, мотор вытягивает с низов. Ездить стало приятно на машине, а чуть позже заметила что стрелка бензобака стала лениво двигаться к значению ноль.
Крайнова Э.В. г. Серпухов, РФ.
Крайнова Э.В. г. Серпухов, РФ.
Использую в фуре много лет, очень выгодно при больших пробегах и больших двигателях. Расход становиться заметно ниже заводского номинала. Всегда уверен что доеду и мотор не заклинит в дальних поездках.
Станкевич Л.И. г. Чехов, РФ.
Станкевич Л.И. г. Чехов, РФ.
Mitsubishi MONTERO 3.5 2000 г.в. Пробег 118800 миль. (190080 км.) Использовал присадку ULTIMATE POWER по совету друзей, заливал в ДВС и ГУР, думал очередной развод, при изобилии рынка присадок трудно выбрать что-то действительно качественное. Был приятно удивлён результатом, первым отозвался ГУР, пропал гул хоть и был не значительный, и слышен только мне, однако +. Про ДВС, масло подливал 100 гр. на 1000 км пробега, сейчас 3800 после заливки ULTIMATE POWER, долил 100 гр., по расходу топлива пока не скажу (холодает, добавился прогрев) трудно однозначно посчитать. Думаю со временем пойму, да и пробег на присадке маловат, производитель заявляет 5000 км. но, как не странно пропал стук гидрокомпенсатора при холодном пуске, с которым уже смирился года два назад. В итоге вывод однозначный, через 10 000 км повтор, как рекомендует производитель, плюс раздатка и редуктора (у меня не LSD, будьте внимательны ОГРАНИЧЕНИЯ!!!) отзыв будет. P&S производитель, только не портите продукт, как у нас в России любят. Результат заметен с первых дней. Аналогов пока не знаю.
Оспенников Р.А. г. Ступино, РФ.
Оспенников Р.А. г. Ступино, РФ.
Отзыв клиента
Royal Motors г. Минск, РБ.

Добрый день.

Наша компания предоставляет услуги такси, а также сдает машины такси в аренду водителям. Работаем через агрегаторы и диспетчерскую.

Собственный автопарк и в лизинге составляет около 200 единиц. Нам важно иметь исправные автомобили, не иметь простоев на ремонт, а также работать над снижением затрат на топливо, поскольку тарифы за последние годы сильно занижены агрегаторами.

Безусловно переход на газ дал существенную экономию расходов на топливе, далее мы протестировали на двух автомобилях присадку Ultimate Power, использовали ее в ДВС и МКПП. За первые два месяца мы получили снижение расходов на топливо на 15% по этим автомобилям при аналогичном пробеге (данные CRM системы и бухгалтерии), по отзывам водителей машины стали более приемистые.

Далее мы распространили практику применения состава Ultimate Power во всех автомобилях при покупке новых, а также использовали в старых. Даже однократное применение дало хорошие результаты по снижению расходов на топливе, а в течение нескольких лет мы сравнили расходы на капитальные ремонты двигателей и коробок передач, пришли к выводу что на пробегах до 400 тыс.км. мы практически перестали осуществлять капитальные ремонты агрегатов.

Спасибо разработчикам! Всем рекомендуем!

+375 29 678-77-17

Отзыв клиента
Таранов Д.С. п.Калининец, РФ.

Добрый день.

Используем присадку Ultimate Power в нашем сервисе на постоянной основе, как для базового ТО при замене масел в двигателях, коробках передач, раздатках, редукторах, гидроусилителях, так и при обкатке новых или восстановленных агрегатов (ДВС, КПП).

Важно заливать присадку на ранних стадиях эксплуатации автомобиля, это в значительной степени продлевает срок службы агрегата.

По опыту собственного применения могу отметить более легкий старт двигателя, что продлевает и срок службы АКБ и стартера, также возможность плавного движения на более низких оборотах двигателя на более высокой передаче, что снижает расход топлива, тяга и мощность возрастают из-за освобождения потерь энергии на преодоление трения.

В целом для людей знакомых с законами физики, очевидно что экономию и мощность можно получить только снизив трение. Ни одно из существующих моторных масел на рынке не обладает коэффициентом трения 0.2 к стали, даже молибденовое Ликви Моли.

Получаемая плотность материала после притирки и обработки детали дает невероятную прочность и долговечность даже при работе без масла.

Из всех представленных присадок для трения эта действительно соответствует заявленным характеристикам и прошла многолетние испытания.

Нам выгодно использовать ее и не осуществлять ремонты по гарантии, т.к. поломки исключены в деталях трения после применения состава.

С уважением, Дмитрий

+7 926 421-68-63

000

Отзыв клиента
Оспенников Р.А. г. Ступино, РФ.

Mitsubishi MONTERO 3.5 2000 г.в.
Пробег 118800 миль. (190080 км.)
Использовал ULTIMATE POWER по совету друзей, заливал в ДВС и ГУР , думал очередной развод, при изобилии рынка присадок трудно выбрать что-то действительно качественное.
Был приятно удивлён результатом, первым отозвался ГУР, пропал гул хоть и был не значительный, и слышен только мне, однако +.
Про ДВС, масло подливал 100 гр. на 1000 км пробега, сейчас 3800 после заливки присадки ULTIMATE POWER, долил 100 гр., по расходу топлива пока не скажу (холодает, добавился прогрев) трудно однозначно посчитать. Думаю со временем пойму, да и пробег на присадке маловат, производитель заявляет 5000 км. но, как не странно пропал стук гидрокомпенсатора при холодном пуске, с которым уже смирился года два назад.
В итоге вывод однозначный, через 10 000 км повтор, как рекомендует производитель, плюс раздатка и редуктора (у меня не LSD, будьте внимательны ОГРАНИЧЕНИЯ!!!) отзыв будет.
P&S производитель, только не портите продукт, как у нас в России любят. Результат заметен с первых дней. Аналогов пока не знаю.

Митсу

 

 

Отзыв клиента
Колчина И.Ю. г. Москва, РФ.

Заливаю присадку Ultimate Power в двигатель и коробку автомат уже много лет в Тойоту Авенсис.

Пробег уже 163 тыс.км., без ремонтов, только замена масла Лойол Люкс 5w40 каждые 10 тыс.км.

Расход был в диапазоне 10 -13 литров, сейчас 8 -10 литров.

Стала хорошо заводиться и мягко работать. Мощности при обгоне хватает.

ТойотаРасход8.8

 

Отзыв клиента
Янц А.А., г. Пермь, РФ.

Применение состава позволило экономить на топливе, текущем и капитальном ремонте.

Планирую использовать в корпоративном транспорте для снижения операционных затрат на автопарк компании.

Отзыв клиента
Юсов А.В. г. Ступино, РФ.

Спасибо разработчикам состава!

Присадка экономит мои деньги и время!

Поставил рекорд пробега на Тойота Авенсис 546 тыс.км.

пробег авенсис

Отзыв клиента
Колчин Д.В. г. Москва, РФ.

Добрый день!

Рад что есть возможность пользоваться качественным и технологичным продуктом.

За годы использования Ultimate Power получил только положительные результаты и эмоции!

На Мазда СХ7 расход упал с 17.5 литров до 11.8 литров. Заливаю во все свои автомобили на постоянной основе.

+7 916 695-51-26

3_расход0

 

 

Отзыв клиента
Колчин В.Е. п. Тарасково, РФ.

Получил снижение расхода на 2 литра, на Шевроле Каптива, дизель, АКПП 5ст. Спасибо разработчикам присадки!

Ниже приложил фото:

2019-10-23_12-49-362019-10-23_12-51-34

Вопрос клиента
Сафонов В.А. г. Электросталь, РФ.

Добрый день. Получил флакон СДЭКом, спасибо!

Могу ли я заливать состав в старое масло двигателя или ждать замены?

Вопрос клиента
Пичугин И.Б. г. Москва, РФ.

Добрый день. Только что залил в Мазду 6, 2.5л., АКПП 5, в ДВС и АКПП по пол тюбика. Масло заменил перед заливкой. Сразу почувствовал эффект в плане более мягкой работы ДВС и АКПП.

Вопрос: можно ли в следующее ТО залить масло дешевого бренда в ДВС и АКПП например Маннол?

Вопрос клиента
Соломатин И.В. г. Москва, РФ.
Имеет ли смысл применять присадку Ultimate Power при масложоре?
Вопрос клиента
Сидорин И.А. г. Москва, РФ.
Добрый вечер! У меня новый автомобиль, стоит ли мне заливать присадку Ultimate Power и зачем?
Вопрос клиента
Полонский А.Е. г. Нижний-Новгород, РФ.
Подскажите как максимизировать действие присадки Ультимат Повер?
Вопрос клиента
Филоненко М.Г. г. Сыктывкар, РФ.

Добрый вечер.

Чем присадка Ultimate Power отличается от присадок SMT2, ER, Супротек?

Отзыв клиента
Родман Д.А. г. Москва, РФ.

Всем привет! Заливал 3 раза состав Ультимайт Пауэр в Ситроен С4,1.6л., АКПП. Средний расход упал с 10.5 литров до 8.5 литров на 100 км. Причем в разных режимах эксплуатации. Короба al 4 / dp 0 вообще преобразилась в работе, до применения состава я хотел покупать контрактную.

Спасибо!

Ниже пруфы:

IMG_20191013_183447 

 

Отзыв клиента
Крайнова Э.В. г. Серпухов, РФ.

Посоветовали присадку знакомые, заказала, пришла быстро СДЭКом. Заливал муж в сервисе в мотор и механическую коробку Рено Клио. Практически сразу ощутила что вторая и третья передачи стали без задержки включаться, а машина перестала надрываться если я включаю повышенную передачу, мотор вытягивает с низов. Ездить стало приятно на машине, а чуть позже заметила что стрелка бензобака стала лениво двигаться к значению ноль.

20130724_172947 20130724_172648

Отзыв клиента
Магомедов З.Э. г. Одинцово, РФ.

Всем Салам! Залил присадку в мотор БМВ 2.0 Твин Турбо, АКПП, через пару тысяч пробега с места стала просто выстреливать! От души пуляет без всякого чип-тюнинга! Рекомендую всем кто еще не заливал.

20170501_124056

 

Отзыв клиента
Меньшиков А.Н., г. Москва, РФ.

Использую присадку Ультимэйт Пауэр пару лет. Заливаю в мотор Кадиллак CTS 2.8, АКПП, расход упал с 16л до 12.4л на 100 км.

расход_CTS

Отзыв клиента
Ежов В.С. г. Серпухов, РФ.

Использую присадку Ультимат Повер в двигателе и коробке. Результат отличный, хорошая динамика и расход упал с 7.5 литров до 5.3 литров.

1 2

Отзыв клиента
Артамонов С.М. г. Санкт-Петербург, РФ.

Владею Ситроен С4 2006 года. Пробег уже более 200 тыс. км., заливаю присадку Ультимат Повер и масло Лукойл синтетику начиная с пробега 100 тыс.км. Нужно было поменять прокладки клапанных крышек, их две. Вот состояние мотора внутри на фото ниже, как новый. После использования присадки много плюсов стало, расход упал, шумность снизилась, динамика лучше.

МоторСитроенС4Вунтри

 

 

Вопрос клиента
Раздобудько С.А. г. Санкт-Петербург, РФ.

Добрый вечер!

Подскажите можно ли заливать присадку в турбо мотор?

Какие есть побочные эффекты при использовании Ультимат Повер?

Спасибо!

Отзыв клиента
Ефимов М.В. г. Москва, РФ.

Использовал дешевую синтетику Маннол и пару раз присадку в масло Ultimate Power. 

По расходу сложно сказать, всегда держу тапку в пол. Валить точно лучше стала и зимой с пол оборота заводиться.

На пробеге 165 тыс.км пришлось поменять прокладки клапанных крышек, вот что под ними:

ctsМоторВнутри2 ctsМоторВнутри1

По моему отличный результат по цене пол бака бензина!

Отзыв клиента
Заславский С.В. п. Калининец, РФ.

Ниссан х-трейл, 2.0, МКПП, 2005, пробег 183тыс.км. Двигатель работает ровно и тихо на масле Лукойл с присадкой ultimate power. Шум не более 60 дБ. Шум двигателя без присадки ultimate power в районе 80-90 дБ.

 

 

Отзыв клиента
Юсов А.В. г.Ступино, РФ.

Залил присадку Ultimate Power в двигатель и коробку автомат Киа Спортейдж, 2.0, АКПП, AWD, расход упал литра на полтора - два.

Динамика в режиме спорт появилась при ускорении.

Шумы и вибрации стали меньше. Отличная присадка, всем настоятельно рекомендую.

+7 985 190-21-77

КиаРасход15

КиаРасход9.9

 

Отзыв клиента
Колчин Д.В. г.Москва, РФ.

Добрый день.

Заснял холодный пуск при -10 мороза на масле Лукойл Люкс Синтетика + присадка Ultimate Power

 

Отзыв клиента
Айзиков В.С. п. Смирново, РФ.

Заливаю присадку ultimate power во все агрегаты где есть масло, снижает шумы, вибрации, расход топлива.

Чем больше заливаю, тем лучше эффект, он накапливается.

Всем рекомендую!

IMG_20191031_172143_1

Отзыв клиента
Константинов К.Н. г. Ступино

Добрый вечер!

У меня Пежо Партнер, пробег по одометру 164 тыс.км, покупал машину б.у., думаю 100 тыс.км скручено.

Машина имеет масложор 400 мл на 1 000 км. Рекомендовали залить присадку Ultimate Power и более вязкое масло 15w40.

Шум двигателя снизился на 6 дБ через 28 минут.

В присадки и танцы с бубнами я не верю, но мотор работает ровнее, тише.

Поезжу 5 000 км посмотрю какой будет расход масла, сообщу. Сказали в 6 раз снизиться.

Вот видео применения и замера шума:

 

 

Отзыв клиента
Колчин Д.В. г.Москва, РФ.

Добрый день.

В масло воздушного компрессора Quattro Elementi AERO-16 (2 л.с.) добавлена присадка Ликви Моли Молибден (LIQUI MOLY Oil Additiv MoS2 дисульфид молибдена), данная присадка находится в данном двигателе несколько лет, далее замерили шум работающего двигателя компрессора, получили 86 дБ. Затем добавили туда же 10 мл присадки Ultimate Power, замерили шум, получили 82 дБ. Вывод, присадка Ultimate Power дает больший антифрикционный эффект чем молибден, снижает шум на 5-8% после применения молибдена, снижает потребление электроэнергии на 5-8%.

 

Отзыв клиента
Миколаюнос В.А. г. Пермь, РФ.

Добрый день.

Залил пол тюбика присадки Ультмат Повер в  двигатель VW Polo и по 10 мл на литр во все агрегаты Subaru Tribeca.

Расход, шумы снизились. Запуск в морозы с первого раза. Ниже видео:

 

 

 

Отзыв клиента
Гаврилюк Д.Н. г. Минск, РБ.

 

Отзыв клиента
Шнип С.Н. г. Минск, РБ.

 

Бесплатная консультация

Проконсультируем по вопросам применения присадки Ultimate Power
Задать вопрос
Технология универсальной присадки Ultimate Power

Уникальный состав присадки Ultimate Power разработан и используется много лет в военной, авиационной, космической, тракторной, станкостроительной, автомобильной и гоночной отраслях.

Попадая в агрегат и смешиваясь с маслом носителем, состав приклеивается в местах трения только к металлическим деталям. Первые 2,5 тысячи километров пробега происходит формирование тонкого слоя на поверхности, далее полировка. После полировки возникает эффект который можно сравнить с трением между двумя гладкими ледяными поверхностями, что является уникальным достижением безразборного нанесения антифрикционного слоя на поверхность. Далее сформированный защитный слой удерживается на поверхности до 40 тыс. км. пробега.

Благодаря снижению трения уменьшаются вибрации и механические потери в агрегате, что приводит к освобождению дополнительной энергии и увеличению КПД. Восстанавливается и увеличивается компрессия во всех цилиндрах. Силовая установка при меньших оборотах начинает выдавать больший КПД, крутящий момент, мощность, что приводит к снижению потребления топлива.

Снижение трения после обработки составом Ultimate Power в двигателе, коробке передач, гидроусилителе приводит к облегченному старту, исключению сухого пуска, переключению коробки на сухую, что значительно продлевает срок службы двигателя, стартера, турбины, коробки передач, ГУР.

Состав Ultimate Power остается на трущихся деталях вне зависимости от наличия масла в системе до 40 тыс.км. пробега. Соответственно при каждом пуске двигателя до момента прокачки насосом масла и поступления его к трущим парам агрегат защищен и не происходит интенсивного износа, особенно это актуально для зимних условий эксплуатации и автомобилей оснащенных системой start/stop, а также турбинами и компрессорами.

В своем составе присадка Ultimate Power не имеет твердых частиц типа металла, керамики, гранита, не содержит парафинов, тефлона. Поэтому не остается в фильтрах, поддоне, масляных каналах, не вредит агрегату. Состав не токсичен.

Не оказывает химического влияния на РТИ, пластики, композиты (прокладки, сальники, уплотнения и т.д.).

Моторное масло имеет предельную нагрузку до задира около 30 Нм, после обработки составом Ultimate Power на том же масле предельная нагрузка до задира возрастает до 140 Нм.

В 50 раз прочнее удерживает масло в местах трения.

Состав Ultimate Power действительно работает и его эффект можно зафиксировать приборами, такими как шумомер, рейс лоджик, бортовой компьютер. Показатели шума до и после снижаются. Показатели разгона до 100 км/ч снижаются. Бортовой компьютер отражает падение расхода топлива. Все это возможно протестировать самостоятельно на собственном автомобиле до и после применения.

Наша компания на постоянной основе выкладывает реальные фото и видео разобранных двигателей с большими пробегами после применения присадки Ultimate Power, показания бортовых компьютеров показывающих расход до и после, показания шумомера.

Основные технические характеристики активного полимера:
                                           
Наименование показателя Ед. изм. Значение
 Предельная прямая нагрузка до задира   Нм 140
 Водопоглащение, 24 часа  %  0,0
 Относительное удлинение при разрыве  %  350
 Коэффициент трения по стали  к  0,2
 Содержание механических примесей    отсутствие
 Снижение содержания железных частиц в отработке  %  -48
 Дошлифовка поверхности трения до   мкм  0.14
 Уменьшение диаметра пятна износа  %  -20

 

Москва, Проспект Вернадского 29
Открыть карту