Уникальный состав присадки Ultimate Power разработан и используется много лет в военной, авиационной, космической, тракторной, станкостроительной, автомобильной и гоночной отраслях.
Попадая в агрегат и смешиваясь с маслом носителем, состав приклеивается в местах трения только к металлическим деталям. Первые 2,5 тысячи километров пробега происходит формирование тонкого слоя на поверхности, далее полировка. После полировки возникает эффект который можно сравнить с трением между двумя гладкими ледяными поверхностями, что является уникальным достижением безразборного нанесения антифрикционного слоя на поверхность. Далее сформированный защитный слой удерживается на поверхности до 40 тыс. км. пробега.
Благодаря снижению трения уменьшаются вибрации и механические потери в агрегате, что приводит к освобождению дополнительной энергии и увеличению КПД. Восстанавливается и увеличивается компрессия во всех цилиндрах. Силовая установка при меньших оборотах начинает выдавать больший КПД, крутящий момент, мощность, что приводит к снижению потребления топлива.
Снижение трения после обработки составом Ultimate Power в двигателе, коробке передач, гидроусилителе приводит к облегченному старту, исключению сухого пуска, переключению коробки на сухую, что значительно продлевает срок службы двигателя, стартера, турбины, коробки передач, ГУР.
Состав Ultimate Power остается на трущихся деталях вне зависимости от наличия масла в системе до 40 тыс.км. пробега. Соответственно при каждом пуске двигателя до момента прокачки насосом масла и поступления его к трущим парам агрегат защищен и не происходит интенсивного износа, особенно это актуально для зимних условий эксплуатации и автомобилей оснащенных системой start/stop, а также турбинами и компрессорами.
В своем составе присадка Ultimate Power не имеет твердых частиц типа металла, керамики, гранита, не содержит парафинов, тефлона. Поэтому не остается в фильтрах, поддоне, масляных каналах, не вредит агрегату. Состав не токсичен.
Не оказывает химического влияния на РТИ, пластики, композиты (прокладки, сальники, уплотнения и т.д.).
Моторное масло имеет предельную нагрузку до задира около 30 Нм, после обработки составом Ultimate Power на том же масле предельная нагрузка до задира возрастает до 140 Нм.
В 50 раз прочнее удерживает масло в местах трения.
Состав Ultimate Power действительно работает и его эффект можно зафиксировать приборами, такими как шумомер, рейс лоджик, бортовой компьютер. Показатели шума до и после снижаются. Показатели разгона до 100 км/ч снижаются. Бортовой компьютер отражает падение расхода топлива. Все это возможно протестировать самостоятельно на собственном автомобиле до и после применения.
Наша компания на постоянной основе выкладывает реальные фото и видео разобранных двигателей с большими пробегами после применения присадки Ultimate Power, показания бортовых компьютеров показывающих расход до и после, показания шумомера.
| Основные технические характеристики активного полимера: |
| |
|
|
| Наименование показателя |
Ед. изм. |
Значение |
| Предельная прямая нагрузка до задира |
Нм |
140 |
| Водопоглащение, 24 часа |
% |
0,0 |
| Относительное удлинение при разрыве |
% |
350 |
| Коэффициент трения по стали |
к |
0,2 |
| Содержание механических примесей |
|
отсутствие |
| Снижение содержания железных частиц в отработке |
% |
-48 |
| Дошлифовка поверхности трения до |
мкм |
0.14 |
| Уменьшение диаметра пятна износа |
% |
-20 |
